Tips voor de beklimming

Op deze pagina vind je tips voor een geslaagde beklimming en afdaling. Omdat het steeds drukker wordt op de Mont Ventoux, met name in de zomermaanden, neemt het aantal ongelukken toe. Lees deze tips om narigheid te voorkomen.

Bereid je goed voor op een zware beklimming

Volgens de directeur van het ziekenhuis in Carpentras, waar de meeste slachtoffers van een ongeval op de Ventoux terechtkomen, wordt de beklimming enorm onderschat. Er wordt daarom meer gewaarschuwd, o.a. door het departement Vaucluse via flyers die verspreid worden door de offices de tourisme en fietsenwinkels.

Het departement Vaucluse adviseert:

Vooraf:

• Zorg voor een goede lichamelijke conditie. Praat over je plannen met je huisarts. Medische keuring wordt aanbevolen.
• Train vooraf, fiets minimaal 1.000 km, verdeeld over 2 à 3 ritten van 3 uur per week, zo mogelijk met hoogteverschil.
• Eet en drink gezond. Alcohol en tabak worden sterk afgeraden.
• Zorg voor een geschikte fiets, met goede remmen en een goed verzet. Helm, hartslagmeter en warme kleding. 
  Meer over geschikt materiaal voor fietsen in de bergen: Slimmer Fietsen.

Op de dag zelf:

Volg het weerbericht. Ga niet de berg op met onweer en met windsnelheden boven de 80 km/u. Bekijk real time windsnelheid en temperatuur op meteo-ventoux.fr. Start in de zomer vroeg in de ochtend of na 16.00 uur om de hitte te ontlopen.

• Doe een warming-up van minimaal 30 minuten voordat je aan de klim begint.
• Drink minimaal een halve liter per uur. Neem iets te eten mee.
• Pauzeer voordat je afdaalt. Doe rek- en strekoefeningen. Drink een halve tot een hele liter water.

Wees alert en hoed u voor overmoed!

Volgens officiële gegevens valt er tijdens het seizoen gemiddeld elke week wel een slachtoffer op de flanken van de Ventoux. Elke week een ernstig ongeluk! Meestal liggen zelfoverschatting en/of uitputting ten grondslag aan de ellende. In de eerste week van juni 2003 moesten de sapeurs-pompiers zelfs drie slachtoffers bergen. Dat was voor het Office de Tourisme in Bedoin aanleiding om in het kantoor een affiche op te hangen met een waarschuwing: wie te overmoedig wordt, valt de berg ten prooi. Ofwel, om Lévi Weemoedt te citeren:
'En wie het allersnelst kan dalen, die krijgt een kist en klokgelui.'

Lees ook: Ventoux beklimmen en afdalen niet zonder gevaar

Het departement Vaucluse adviseert:

• Hou je aan de verkeersregels.
• Rijd aan de rechterkant van de weg, zowel in de klim als in de afdaling.
• Pas op voor andere weggebruikers (motoroen, auto's, voetgangers, fietsers, skaters).
• Moet je stoppen, geef dat dan aan en ga de berm in. Blijf niet op de weg staan.
• Rijd in een groep achter elkaar, met 15 à 20 meter tussen elke 4-8 fietsers.
• Geen volgauto's, ze hinderen de doorstroming van het verkeer.
• Beheers je snelheid in de afdaling. 

Kies het juiste verzet.

Zie de pagina Welk verzet.

Focus je op het moment

Tijdens het afzien helpt het om in het moment te blijven door bijvoorbeeld te focussen op het rondgaan van de pedalen of de ademhaling. Het focussen op de top, het einddoel, helpt niet, zeker niet tijdens de eerste kilometers.

Eet goed van tevoren en neem voldoende eten en vooral drinken mee.

Eten: brood, candybars, bananen, eventueel energy tabletten.
Drinken: water, energy drank, bijvoorbeeld Extran. Twee bidons heb je wel nodig, een met water en een met bijvoorbeeld Extran. Bij extreem hoge temperaturen verlies je veel vocht en zout; zorg dus tijdig voor extra aanvulling! Laat als het kan een begeleider voor exra drinken zorgen. Op de webstie van het Voedingscentrum vind je veel informatie over sport en voeding. En ook op Netwerk Sportdiëtetiek Nederland.
Bekijk de FAQ waar je onderweg water kunt tappen/kopen. 

De meeste ongelukken vinden plaats in de tweede helft van het parcours van de afdaling

Overweeg een alternatieve afdaling

Na de inspanning van de klim ben je vermoeid, niet meer zo scherp, je bent euphorisch vanwege je prestatie en je stort je naar beneden, eerst nog beheerst, maar steeds sneller en sneller. Maar je rijdt op de openbare weg, tezamen met auto's, motoren en andere fietsers. En ze komen je ook nog tegemoet. Dat maakt de afdaling heel gevaarlijk. De meeste ongelukken vinden plaats in de tweede helft van het parcours van de afdaling. 
Als alternatief kun je bij Chalet Reynard kiezen om af te dalen naar Sault. Deze afdaling is minder steil, veel minder druk, overzichtelijker en brengt je via de prachtige Gorges de la Nesque of via de Col des Abeilles terug naar Bedoin.

Lees de ervaringen van anderen op deze site.

Daar zitten overigens heel goeie renners onder en ook minder geoefende wielrenners. Maak zoveel mogelijk kilometers, dus train regelmatig, zodat je veel kilometers in de benen hebt. Doe aan intervaltraining. Als je bij jou in de buurt kunt klimmen, maak daar dan gebruik van.

Boven de 40? Niet doen! 

Nadat zanger Blaudzun een deel van zijn toursong Bon Voyage in het tv-programma De Wereld Draait Door had laten horen riep muzikant en dichter Nico Dijkshoorn alle veertigers die de Mont Ventoux op willen fietsen, op daarmee te stoppen en gewoon naar het Grand Départ in Utrecht te komen en de echte wielerhelden aan te moedigen. "Veertigers, bijna-vijftigers, houd daar in godsnaam een keer mee op! Dat wanhopig voor de dood uit rijden..." 

Luister naar de 'wijze raad' van Martin Ros

(Wieler-)boekenfan Martin Ros geeft desgevraagd advies aan een onervaren beklimmer van de Mont Ventoux: 'Het is gekkenwerk! Niet doen! Ik zou het iedereen afraden!' Luisteren
Uit: VPRO-radio - programma Madiwodo - Thema Bedevaarten. Aflevering dinsdag 22 mei 2001 11:02 uur.

Laatste tip

Bekijk ook deze instructievideo's 

Top 10 Climbing Tips - Climb Like A Pro

Rijd sneller omhoog en/of geniet meer van het klimmen. Helaas alleen in het Engels.

YOUTUBE PLAATST COOKIES. JE KAN ZE UITSCHAKELEN IN JE BROWSER.

Hoe moet je klimmen?
Leer hoe te klimmen met deze korte instructievideo van Cycling Secrets - rhytme, tempo, klimposities. Helaas alleen in het Engels.

YOUTUBE PLAATST COOKIES. JE KAN ZE UITSCHAKELEN IN JE BROWSER.

Hoe moet je dalen?
Leer snel en veilig dalen met deze korte instructievideo van Cycling Secrets. Helaas alleen in het Engels.

YOUTUBE PLAATST COOKIES. JE KAN ZE UITSCHAKELEN IN JE BROWSER.